2621 - Allir væla

Ferðamannaþjónustan og útgerðin væla nú sem aldrei fyrr og vilja fyrir hvern mun fá gengisfellingu. Ýmsum ráðum er hægt að beita til að fella gengið þó ekki verði það eins og í gamla daga þegar ríkisstjórnin tilkynnti bara einfaldlega að gengið hefði verið fellt um 10 til 20 prósent eða meira eftir að búið var að láta alla flokksgæðingana vita að þetta stæði til. Þetta gerist víst öðruvísi núna. Í orði kveðnu er gengið nefnilega frjálst og það er markaðurinn sem ræður þessu. Stjórnvöld tregðast við að hlýða þeim sem öllu vilja ráða og grátur ferðaþjónustunnar er að verða ansi hávær. Framámenn þar þykjast sjá framá að ferðamönnum fækki mjög vegna sterkrar krónu og að gróðinn verði ekki eins mikill í framtíðinni einsog verið hefur undanfarið. Þeir sem hamast hafa við að byggja hótel gætu jafnvel tapað.

Setti blogg upp í nótt þegar ég var andvaka klukkan að verða tvö. Fer nefnilega oftast að sofa um ellefuleytið. Ég er orðinn svo gamall. Las þetta blessaða blogg yfir og sá mér til skelfingar og léttis að ég hafði ekki minnst á Tromparann sjálfan í blogginu þó hann hamist við að láta á sér bera. Nú er hann kominn í alvöru stríð við Pressuna og gæti vel tapað því. Bandaríkjamenn bera samt talsverða virðingu fyrir forseta sínum og hann gæti alveg unnið þó óvinsæll sé. Hann ber aftur á móti takmarkaða virðingu sjálfur fyrir embættinu og hagar sér oft eins og óknyttaunglingur.

Fróðlegt verður að sjá hvernig stríðið milli Katar og nágrannaríkjanna endar. Bandaríkjamenn vita ekki í hvern fótinn þeir eiga að stíga. Trump virðist þó hafa stigið í Saudi-Arabíu fótinn, en með því gefur hann Tyrklandi, sem er annað einveldisstórveldi á svæðinu langt nef. Í Egyptalandi sigraði Bræðralag múslima í nánast frjálsum kosningum fyrir nokkrum árum en hershöfðinginn Sísí fríkaði út og rændi völdum þar og styður nú Saudi-Arabíu í fordæmingu á Katar. Annars eru milliríkjastjórnmál svo flókin á þessu svæði að erfitt er að átta sig á nokkru. Samanber stríðið í Sýrlandi þar sem allir virðast berjast við alla. Kalífadæmið er samt sennilega fyrir bí. Kúrdafóturinn á Trump bandaríkjaforseta er sennilega lamaður.

Hingað kom áðan pípari því hitakerfið var í messi og þar að auki var blöndunartækið á eldhúsvaskinum laust. Eigum eftir að sjá hvernig hitakerfið artar sig. Annars er veðrið bara ágætt hérna núna, einkum þó ef sólin lætur sjá sig.

Skátar – verum kátar. Mér finnst þetta orð vera karlkyns, en kannski er það að verða kvenkyns. Kyn orða eru oft ansi merkileg. Minnist þess að ég hló á sínum tíma mikið að því að þýska orðið Madschen (með tveimur punktum yfir a-inu þó), sem ég held að þýði stúlka skuli vera hvorugkyns. Slík sérkennilegheit er samt örugglega að finna í íslenskunni líka. Vil helst ekki muna eftir neinu slíku.

Einu sinni í fyrndinni (eftir 1997 þó) setti ég á vefsvæði Netútgáfunnar upplýsingar um tekjur ýmissa Íslendinga og raðaði þeim eftir kúnstarinnar reglum með aðstoð Excel eða Multiplans. Mér er engin launung á því núna að þær voru frá blaðinu FRJÁLS VERZLUN komnar. Ritstjóri þess blað held ég að þá hafi verið Benedikt sá Jóhannesson sem fjármálaráðherra er núna og hann hringdi í mig og hafði svo mjög í hótunum við mig að ég þorði ekki annað en að taka tekju-upplýsingar þessar niður. Hann átti þær nefnilega að mér skildist.

Einhver mynd.

2620 - Lestin til Keflavíkur o.fl.

Ég sem hélt að Borgarlínan og járnbrautarlestin til Keflavíkur væri sami hluturinn. Svo er víst ekki. Það eina sem þessir hlutir eiga sameiginlegt er víst að báðir eru jafnvitlausir. Einhverntíma heyrði ég að Norðmenn væru í vandræðum með að láta lest frá Osló til Gardemoen bera sig. Mér dugar alveg að vita þetta. Ekki held ég að við Íslendingar gerum betur. Álnarlangar útskýringar og útreikningar í ótal exel-skjölum bæta þar engu við. Þetta var um járnbrautarlestina til Keflavíkur. Sennilega og vonandi er jafnlangt í hana og í Sundabrautina. Ætli það verði ekki bara talað um þessa járnbraut næstu áratugina. Mér segir svo hugur um.

Borgarlínan sýnist mér snúast einkum um að leggja sérstaka vegi fyrir strætisvagna eða kannski sporvagna og láta þá fá sérstakar akreinar (svona eins og fyrirmennirnir í Moskvu hafa) svo þeir geti brunað framúr veslingunum sem hírast í umferðarteppunum. Vel væri hægt að laga og bæta teppurnar með svolítilli útsjónarsemi. Jafnvel að útrýma þeim. Kannski er þetta álíka vitlaust og járnbrautarlestin en hugsanlega mun ódýrara. Ekki veit ég hvort úr þessu verður en allt stefnir í að óviðunandi sé að búa í Reykjavík án þess að eiga bíl miðað við óbreytt ástand. Já, eftir að ég flutti hingað uppá Skaga finnst mér umferðin á Reykjavíkursvæðinu beinlínis ógnvænleg.

Um daginn var að ég held viðtal við einhvern norskan rithöfund í sjónvarpinu (eða var það kannski í útvarpinu). Ég kannaðist hvorki við höfundinn eða bókina sem ég held að hann hafi skrifað. Eftirá hefur þetta viðtal verið mikið á milli tannanna á fólki, en svo einkennilega vill til að ekkert hefur verið rætt um viðtalið sjálft. Sennilega skipti það litlu máli og hugsanlega var það nauðaómerkilegt. Held samt að það hafi verið á besta tíma í sjónvarpinu. Eða strax á eftir fréttum sem er óvenjulegt með viðtöl. Venjulega eru þar engilsaxneskir gamanþættir sem auðvelt er að sleppa. Nei, það hefur verið mikið rætt um það á hvaða tungumáli viðtalið fór fram. Skilst að það hafi verið á ensku, en hvorki á norsku né íslensku. Vonandi hefur það samt verið textað. Skil eiginlega ekkert í þessu máli.

Sjálfsagt eru næstum allir sammála um að svokallað Kjararáð sé óalandi og óferjandi. Er þá ekki hægt að búast við því að ákvarðanir þess verði leiðréttar. Nei, það er engin leið að gera ráð fyrir því. Íslendingum finnst gaman að láta kvelja sig. Misrétti allskonar er valdastéttinni nauðsynlegt. Af illri nauðsyn fellst hún á að kosningar séu haldnar á fjögurra ára fresti. Líklega er skoðun hennar sú að auðveldara og ódýrara sé að telja fáeina nýja þingmenn eða bæjarfulltrúa á að láta valdaöflin í landinu ætíð njóta vafans, en að afnema þau réttindi sem margir telja nauðsynlegt að hafa. Vel sé hægt að ná helstu markmiðum þrátt fyrir það.

Kannski ég fari að stefna að því að blogga oftar en ég hef gert að undanförnu. Enn er ég dálítið upptekinn af því að fara út að ganga flestalla morgna. Stundum fer ég ekki fyrr en svona klukkan níu eða tíu en oftast um sjöleytið. Reyni enn að ná því að fara ca. 5 kílómetra eða vera á gangi í svona klukkutíma. Er samt alls ekkert að flýta mér eða keppast við að fara sem lengst eða hraðast. Hvíli mig oft svona tvisvar til þrisvar og fer oftast sömu eða svipaða leið. Þó er það ekki undantekningalaust. Eflaust gæti ég fjölyrt meira um þessar gönguferðir mínar, en ætla að geyma það þangað til seinna. Helst af öllu vil ég nefnilega vaða úr einu í annað. Það er minn stíll.

Hélt endilega að ég væri búinn að pósta þessu, en svo var víst ekki. Geri það hér með.

Einhver mynd.